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重卡是交通领域的碳排放大户。生态环境部数据表现，占我国汽车保有量仅4%的重型商用车，颗粒物达到汽车排放总量的60%，氮氧化物排放更是越过80%。

在刚刚末端的2023年深圳大家招商大会上，坪山区与宁普时期电板科技有限公司见效签约，宁普时期将在深投资确立重卡骐骥换电大家总部，未来5年狡计在深投放换电站125座，并推论换电重卡5万辆，用于集疏港、主线、深港跨境输送等场景，在助力深圳结束“双碳”宗旨的同期，也为深圳新动力汽车产业链补上了一块进犯拼图。

这仅仅新动力汽车领域在大家招商大会上密集签约的其中一则音问。行为中国新兴的汽车产业重镇，深圳正加快打造“新一代世界一流汽车城”，通过产业升级和招商引资，不时为新动力汽车产业强链补链延链，提倡到2025年，全市新动力汽车年产量超200万辆，大家汽车“含深量”权臣培育，汽车产业工业产值达到万亿级界限。

新一代不啻新动力

孟加拉国达卡“中国人之家”商务宾馆经理于磊告诉中新社记者，近年来，孟加拉国不断加大外资吸引力度，颁布相关法律法规，为外国投资者提供投资协助、税收豁免等奖励措施以及法律保障。越来越多的中国人前往孟加拉国投资和经商。

11月24日，比亚迪晓喻第600万辆新动力汽车下线，成为大家首个达成这一里程碑的汽车品牌，此时距其第500万辆下线仅3个多月。比亚迪股份有限公司副总裁刘焕昭示意，“新动力汽车行为深圳市鼓吹新式工业化的代表性产业，仍是结束了大家领跑。”

据统计，深圳的新动力汽车占大家产量1/8。全市汇聚了2.4万家新动力和数字动力企业，在新动力整车、中枢三电、电板材料以及充电桩等领域处于大家最初地位。淌若拆解一辆新动力汽车便可发现，电板、电机、电控“三电系统”在深圳王人能找到对应的企业，其中许多王人是细分领域的隐形冠军。《2023胡润产业汇聚度城市榜》表现，深圳协调两年位列中国新动力产业汇聚度城市榜榜首，已酿成龙头企业引颈、产业链供应链高度协同的产业生态圈。

为结束“新一代世界一流汽车城”的弘愿，深圳积极抢握大家汽车产业变革发展机遇。在深圳的街头，头顶雷达的“萝卜快跑”仍是运行全无东谈主贸易化试点。深圳市新动力汽车产业协会实行布告长翁天送告诉记者澳门巴黎人龙虎斗，“新动力汽车过程近几年的高速增长，基本上仍是完成了电动化的程度，下半场的智能化，将给统统这个词产业带来进犯变革。”

近来，深圳针对智能网联汽车接连发布《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行径狡计（2022-2025年）》《深圳市促进新动力汽车和智能网联汽车产业高质地发展的多少措施》一系列策略措施，在天下城市中率先发布智能网联汽车十项方位设施，扩容智能网联汽车测试示范路段，为智能网联汽车产业发展指明标的，促进新技艺蜕变，蛊卦险阻游汇集。

坪山区与中国汽车技艺琢磨中心有限公司联袂打造中汽中心国度智能网联汽车居品检测中心边幅，聚焦智能网联与汽车跨界交融领域，在深运营粤港澳大湾区独一猖獗自动驾驶需求的湾区智联检修场，构建智能化测试、网联化测试、芯片测试及新兴业务“3+X”布局。该边幅已被国务院国资委列为央地合营标杆边幅。

汇聚世界一流技艺东谈主才生态

4月10日，大家首个新动力专属智能车身规章系统——云辇发布，这是比亚迪继刀片电板、CTB、易四方之后的又一技艺冲破。

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深圳历久戮力于于通过汇聚世界一流的技艺、东谈主才和生态，不时夯实蜕变智力，以世界一流的设施、瞎想、体验和文化彰显“深圳汽车”产业质地，力求在新动力汽车和智能网联汽车产业不时最初。

宝安区赴瑞士、法国、德国开展“双招双引”，与法国汽车零部件供应商法雷奥、德国新动力独角兽企业Sax Power等鉴定合营左券。行为大家最初的汽车零部件一级供应商，法雷奥集团在宝安区的车载前视录像头坐蓐线扩建边幅投金钱线包括良友通讯模块、5G通讯模块、超宽带模块、前视录像系统及域规章器等，是法雷奥大家坐蓐界限最大及产能最大的工场。

壳牌集团牵手坪山，运营大家最大的电动汽车充电站并布局超充、光储充等新动力领域研发资源。壳牌中国集团主席陈琳示意，“咱们与深圳的合营，进一步推动了中国最初的电动车产业链迈向大家市集，在高质地对外怒放下共谋高质地合营共赢。”

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工程软件大家龙头企业法国达索系统公司也行将在龙岗区确立华南蜕变中心边幅，打造大家汽车零部件数字化集散中心，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化发展，推动深圳汽车产业向价值链高端蔓延。

最近有传言称，明星球员张三将转会到另一支球队。这一消息引起了球迷的热议，有人认为张三是球队的核心成员，不应该离开；而有人则认为他可以选择自己的未来，去追求更好的机会。无论如何，球迷们都希望张三能够继续为足球事业做出贡献。

汽车城就该应有尽有

对标斯图加特、沃尔夫斯堡这么的世界著名汽车城，念念要其后居上的深圳就必须多向同期发力。

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比年来，深圳率性布局并接踵投产坪山国度新动力汽车产业基地、深汕智造城、深圳海外低碳城、龙华动力海外城、比亚迪汽车工业园（深汕）、燕罗智能网联汽车产业园、小漠海外物流港等一系列要紧边幅，带动深圳新动力和智能网联汽车产业汇聚，为深圳汽车产业发展增添新动能。

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本年出台的《深圳金融援救新动力汽车产业链高质地发展的办法》，提倡12条求实举措，明确到2025年，深圳辖内金融机构针对新动力汽车产业全产业链全人命周期的金融处事进一步优化，融资处事参与主体进一步扩大，为深圳汽车产业发展增添新上风。

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近期发布的《深圳市新动力汽车超充要道专项商量（2023-2025年）》，提倡成立世界一流“超充之城”，让繁密车主体验到“一杯咖啡，满电启程”的极速充电愉悦，蛊卦更多购车者继承新动力汽车，为深圳汽车产业发展增添新但愿。

密集举行的深圳海外新动力及智能网联汽车全产业展览会、粤港澳大湾区车展、深圳海外车展等大型展会，带来全新技艺居品，蛊卦大家汽车产业险阻游资源汇集，为深圳汽车产业发展增添新契机。

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10月24日，好意思国加利福尼亚州州长加文·纽森看望深圳，亲形体验了比亚迪电动巴士和汽车，对原地掉头等“向上性技艺”尤为咋舌，“深圳仍是赢得的成就令东谈主戒备。未来，咱们将会积极加强在新动力巴士以及电动化智能化等领域的海社换取与合营。”

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